叉车必需强大且坚固，以承受其操作的恶劣环境。然而，尽管它们可能强大而坚韧，但它们绝不是万有引力定律的例外。平衡重叉车是，在某种程度上，机器比率和比例，类似地操作以跷跷板。叉车有一个支点和两个阻力，叉车后部的配重和货叉上的负载。当负载均匀分布在托盘上时，负载的中间被认为是负载中心。
根据电动叉车厂家的说法，“负载中心是货叉表面到负载重心的距离。” 操作员和管理人员必需了解叉车负载的重心，以便在操作中安全地操作和运输负载。常见的负载是 48 英寸乘 48 英寸的托盘。该托盘的中心是 24 英寸，假设负载均匀分布在托盘上，这是托盘的负载中心。24 英寸是常见的负载中心，但 36 英寸和 48 英寸叉车负载中心也相当常见。
叉车支点
支点是跷跷板的中心支点。前桥是叉车的支点，平衡重叉车和负载平衡。叉车和跷跷板的主要区别在于，叉车配重应始终提供比负载更大的力，因此叉车不会向前倾斜。
使用叉车铭牌了解叉车负载中心
制造商为每辆新叉车提供铭牌。铭牌包含有关叉车的重要信息，例如指定负载中心的负载能力、燃料类型、重量、提升高度等数据点。忽略负载中心指南或安装附件而不通知制造商会使您、您的操作员和您的企业面临叉车损坏、事故和伤害的风险。请务必通知制造商并索取新的铭牌，以根据对叉车所做的更改来调整指标。
涉及叉车负载重心的提示
在计算叉车负载中心以及了解负载中心如何影响提升能力和降低能力时，涉及复杂的数学和物理方程。为简单起见，这里有一些考虑叉车负载中心的提示：
在叉车上不均匀地提升和运输负载，超出叉车铭牌上列出的负载中心会超过叉车的实际容量，使叉车容易倾覆。确保在提升负载之前均匀分布负载的重量。对于叉车上的两个水平轴都是如此。向一个货叉分配的负载会增加侧翻的风险。
确保将负载一直滑动到叉车的负载靠背。负载离负载靠背越远，您增加的负载中心就越多。
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